Hom???發(fā)布時間：2024-10-07 15:15:15
寄國際快遞的時候，經(jīng)常會在運(yùn)費(fèi)中看到燃油附加費(fèi)，而且不同快遞公司的燃油費(fèi)不同，并且還會時不時調(diào)整，有時候上調(diào)，有時候下降。
今天本文以三大知名國際快遞巨頭為例，來詳細(xì)介紹燃油附加費(fèi)。什么是燃油附加費(fèi)?受燃油費(fèi)的影響，國際是怎么計算的?燃油費(fèi)大概什么時候更新價格?
燃油附加費(fèi)(Fuel surcharge、fuel adjustment factor、Bunker surcharge，簡稱f.o.s.或f.a.f.)是航運(yùn)公司為了應(yīng)對不斷波動的燃油價格，額外收取的附加費(fèi)。DHL、UPS、FEDEX等國際快遞公司，在快遞費(fèi)的基礎(chǔ)上都會產(chǎn)生燃油附加費(fèi)。
受燃油附加費(fèi)的影響，國際快遞的運(yùn)費(fèi)是怎么計算的?
國際快遞的運(yùn)費(fèi)計算方法比較復(fù)雜，包括首重與續(xù)重、實(shí)重與材積重、計費(fèi)重量單位、計費(fèi)重量、通用運(yùn)費(fèi)計算公式等多個部分。大部分國際快遞渠道的收費(fèi)都是需要對比實(shí)重和材積重，哪個數(shù)額大，則取哪個計算運(yùn)費(fèi)。
如果包裹的實(shí)重比較大，運(yùn)費(fèi)的計算方式是首重運(yùn)費(fèi)+(重量(kg)*2-1)*續(xù)重運(yùn)費(fèi)。
如果包裹的材積重比較大，運(yùn)費(fèi)的計算方式是長*寬*高。
所以國際快遞的總運(yùn)費(fèi)=(運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi))*折扣+包裝費(fèi)用+其他附加費(fèi)用。
除了燃油附加費(fèi)外，根據(jù)不同的航空公司和渠道，還會收取其他物流費(fèi)，比如偏遠(yuǎn)附加費(fèi)、港口附加費(fèi)、住宅派送費(fèi)、安全附加費(fèi)等等。
國際燃油價格隨時在變，所以燃油附加費(fèi)也跟著隨時調(diào)整。就拿目前市面上知名的三家國際速遞公司來說，它們的燃油附加費(fèi)也會不定期更新，。
DHL
DHL的燃油附加費(fèi)，會根據(jù)國際油價市場的實(shí)時變動進(jìn)行調(diào)整，通常是每月調(diào)整一次。
計算方式：燃油附加費(fèi)=運(yùn)輸成本*燃油附加費(fèi)率
UPS
UPS實(shí)行指數(shù)式計算，實(shí)行周更的制度，每個星期更新一次燃油費(fèi)報價，更新的價格會在每周的星期一生效。
計算方式：燃油附加費(fèi)=運(yùn)輸成本*燃油價格指數(shù)*燃油附加費(fèi)率
FedEx
聯(lián)邦的燃油附加費(fèi)也是每周更新。
計算方式：燃油附加費(fèi)=運(yùn)輸成本*燃油附加費(fèi)率。
綜上所述，不同的國際快遞，燃油附加費(fèi)的計算方式和調(diào)整頻率都是不一樣的。發(fā)貨商家需要了解國際快遞費(fèi)用的構(gòu)成和內(nèi)容，以便及時采取有效的應(yīng)對策略，降低運(yùn)輸成本，提高競爭力了。
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